Armstrong ASTRO Kurulum ve Kullanım Talimatları - Sayfa 2

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LIRE ATTENTIVEMENT AVANT D'INSTALLER OU DE FAIRE FONCTIONNER LE CIRCULATEUR
Vous êtes sur le point d'installer un modèle de pompe qui appartient à la
meilleure gamme de circulateurs à rotor noyé sur le marché aujourd'hui. Les
pompes de circulation Armstrong de modèle ASTRO sont conçues pour les
systèmes hydroniques ou solaires fermés. Elles sont destinées à la
circulation de l'eau ou de solutions d'éthylèneglycol. Pour le pompage de
l'eau domestique, utiliser une pompe au corps de bronze non ferreux.
Le circulateur ASTRO a un fonctionnement extrêmement silencieux et il est
lubrifié par le liquide qu'il pompe.
Les circulateurs Astro sont conçus pour fonctionner à des températures et des
pressions pouvant atteindre 230 °F (110 °C) et 140 lb/po
bronze utilisées dans des systèmes d'eau potable, on recommande que la
température de fonctionnement du liquide soit maintenue aussi basse que possible
(c.-à-d. en-dessous de 150 °F/66 °C) afin d'éviter la précipitation du calcium.
Au moment de déballer le circulateur, s'assurer qu'il n'a subi aucun
dommage pendant le transport. Vérifier s'il n'y a pas de pièces mal fixées,
manquantes ou endommagées.
INSTALLATION
Nous recommandons de faire toutes les soudures avant l'installation. Vous
éviterez ainsi que des gouttes de soudure ne tombent sur le corps de la pompe.
Bien vidanger le système avant d'installer le circulateur.
Avant l'installation, vous assurer que l'eau circule dans le sens indiqué par la
flèche sur le corps de la pompe. Le circulateur est prévu pour une évacuation
vers le bas. Le circulateur est prévu pour une évacuation vers le haut.
Installer le circulateur sur la conduite de sortie ou d'entrée de la chaudière ou
du chauffe-eau. Pour assurer un fonctionnement efficace, il est important
d'installer ces circulateurs de manière à ce que la fente entre le corps du
circulateur et le moteur soit verticale. Voir les illustrations.
BON
MAUVAIS
L'arbre du circulateur doit toujours être horizontal. (La tuyauterie peut être
horizontale ou verticale.) Des robinets d'isolement devraient être installés du
côté évacuation et du côté aspiration de la pompe pour faciliter l'entretien.
Boîtier de connexion
Toujours installer le circulateur de
manière à ce que le boîtier de
connexion soit au-dessus ou sur le
côté du moteur. Si le boîtier de
connexion se retrouve sous le moteur
au moment du montage initial, retirer
les vis de montage du moteur et
tourner ce dernier dans la position
adéquate. (Voir l'exemple.) Vous
assurer que le joint d'étanchéité est
intact et bien installé avant de resserrer uniformément les vis de montage.
Pour vérifier que le rotor tourne toujours librement, retirer temporairement le
bouchon (au milieu de la plaque d'identification), insérer un tournevis à tête
plate dans la fente à l'extrémité de l'arbre du rotor et tourner.
S. A. Armstrong Limited
Armstrong Pumps Inc.
23 Bertrand Avenue
93 East Avenue
Toronto, Ontario
North Tonawanda, New York
Canada, M1L 2P3
U.S.A. 14120-6594
T: (416) 755-2291
T: (716) 693-8813
F (Main): (416) 759-9101
F: (716) 693-8970
For Armstrong locations worldwide, please visit www.armstrongpumps.com
INSTRUCTIONS D'INSTALLATION ET DE FONCTIONNEMENT
2
. Pour les pompes en
3
BOUCHON
1
2
Armstrong Holden Brooke Pullen
Wenlock Way
Manchester
United Kingdom, M12 5JL
T: +44 (0) 161 223 2223
F: +44 (0) 161 220 9660
DES CIRCULATEURS ASTRO
Connexion électrique
Les fils électriques doivent être installés dans le respect du Code national de
l'électricité et autres codes et règlements en vigueur.
A) L'installation électrique doit être faite par un électricien qualifié.
B) Toujours s'assurer que le courant est coupé avant de câbler le circulateur.
Le moteur est conçu exclusivement pour une alimentation à 60 Hz, 1 phase
et 115 V.
Pour câbler, dévisser la vis du couvercle de la boîte de connexion et retirer la
vis ainsi que le couvercle.
Acheminer les conducteurs de calibre approprié dans le trou derrière la boîte
de connexion.
Dégarnir l'isolant des extrémités des trois fils à brancher sur 3/16 po.
Pour insérer les fils dans la barette de connexion, basculer le levier blanc
pour dégager l'ouverture et pousser fermement vers le bas. Insérer le fil
dégarni dans l'ouverture et relâcher le levier. Tirer doucement sur le fil pour
s'assurer qu'il est bien en place.
Brancher le fil sous tension (noir) à la borne L, le neutre (blanc) à la borne N,
et la mise à la terre (verte) à la boîte de connexion
Insérer le bouchon d'entrée de conduite fourni dans le port d'entrée inutilisé
(le cas échéant).
Replacer le couvercle de la boîte de connexion.
Le moteur est protégé par impédance. Aucune protection de surcharge n'est
nécessaire. Tout ce qu'il faut, c'est un fusible ou un disjoncteur sur la ligne
électrique.
Les données électriques se trouvent sur la plaque d'identification du moteur.
DÉMARRAGE
Ces circulateurs sont sans entretien. C'est le liquide du système qui les
lubrifie. Aucun joint d'étanchéité ne peut fuir. Aucun raccord ne peut briser.
Pour bien installer le circulateur, il est recommandé de vidanger et de rincer
entièrement le système de toute matière étrangère avant l'installation.
Remplir le système avant le démarrage.
ATTENTION
NE JAMAIS FAIRE FONCTIONNER LE CIRCULATEUR À SEC. CELA
POURRAIT L'ENDOMMAGER DE MANIÈRE PERMANENTE. NE JAMAIS
FERMER LA CONDUITE D'ÉVACUATION OU RESTREINDRE
L'ASPIRATION PENDANT QUE LE CIRCULATEUR EST EN MARCHE.
La ventilation du compartiment du rotor peut se faire automatiquement.
Toutefois, pour assurer une ventilation appropriée et rapide de ce circulateur,
nous recommandons la procédure manuelle suivante :
1. Placer un contenant sous l'arrière du circulateur pour récupérer toute
eau qui pourrait s'en échapper.
2. Vous assurer que l'alimentation du circulateur est coupée au fusible
ou au disjoncteur.
3. Dévisser le bouchon au dos du moteur, mais sans l'enlever.
4. Le dévisser jusqu'à ce qu'un peu d'eau suinte.
5. Après qu'une quantité suffisante d'eau sans bulles sera passée,
revisser le bouchon.
6. Le circulateur peut maintenant être redémarré.
NE PAS SUSPENDRE D'ARTICLES NI DE VÊTEMENTS SUR
LA POMPE, CAR ELLE DOIT ASPIRER DE L'AIR. NE PAS
FAIRE FONCTIONNER LE CIRCULATEUR SANS QUE LE
BOUCHON DU MOTEUR SOIT POSÉ.
f.
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