Doepke 09501146 Kullanım Talimatları Kılavuzu - Sayfa 2
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Doepke
1. Allgemeines
Das Rollosteuergerät DRO 4 ist eine Komponente des Dupline Installationssystems und
ermöglicht das Schalten von vier unabhängigen Rollomotoren oder auch Markisen- oder
Dachfensterantrieben. Die Motoren können dabei an unterschiedlichen Stromkreisen
betrieben werden. Die Kontakte für Auf und Ab sind elektronisch und mechanisch im Ge-
rät sowie softwaremäßig im System verriegelt.
Die in der frontseitigen Modularbuchse angebrachte, grüne LED zeigt die ordnungsge-
mäße Arbeitsweise des Dupline Busses an.
Zur Steuerung der Antriebe ist es unbedingt notwendig, das ProLine-
Objekt „Rollladensteuerung" zu verwenden, da sonst die erforderlichen
Umschaltverzögerungen nicht eingehalten werden. Dies kann zur
Beschädigung der Relaiskontakte und der daran angeschlossenen Moto-
ren führen.
2. Kodierung
Mit dem Handkodiergerät DHK 1 kann über die Modularbuchse an der Front des DRO 4
jedem Schaltkanal jede beliebige Adresse zwischen A1 und P8 zugeordnet werden. Die
Kanalzuordnung ist wie folgt:
Kanal
1
Motor 1 AUF
2
Motor 1 AB
3
Motor 2 AUF
4
Motor 2 AB
Funktionen, die nicht benötigt werden, sollten unkodiert bleiben. Die Kodierung des
DRO 4 kann ohne Versorgungsspannung sowie ohne Dupline-Signal vorgenommen
werden. Sie bleibt dauerhaft erhalten, kann aber jederzeit überschrieben werden.
Die Adressvergabe muss in der Weise erfolgen, dass die Auf- und Ab-Funktion eines
Motors zwei benachbarte Adressen erhalten. Es ist immer mit dem ungeraden Adress-
wert zu beginnen.
Beispiel:
Die Vorzugsschaltrichtung bei Busausfall ("AUF" oder "AB") kann ebenfalls mit dem
Handkodiergerät für alle Relais gemeinsam eingestellt werden; standardmäßig ist "AUF"
(Kanalwert „1") eingestellt. Durch die Einstellung des Wertes „0" aktiviert das DRO 4 bei
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Bedienungsanleitung
Dupline Rollladensteuergerät DRO 4
Beschreibung
AUF
Motor 1
G6
Motor 4
L5
ACHTUNG!
Kanal
5
6
7
8
Falsch
AB
G7
P1
3931210/03/05/E
Beschreibung
Motor 3 AUF
Motor 3 AB
Motor 4 AUF
Motor 4 AB
Richtig
AUF
M3
H7
AB
M4
H8