DPLUS CLIMA24 Посібник - Сторінка 14

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Chequeos preliminares antes de programar la carrera de las hojas
1) Alimentar el cuadro y verificar que los led Stop, Foto, Foto AP y Borde sean prendidos, si no, chequear las conexiones de los dispositivos de 
seguridad. Los input NC no utilizado, hay que cerrarlos con un "puente".
2) Verificar que los dispositivos de seguridad funcionen correctamente para reducir al minimo los riesgos. 
3) Verificar que la primera maniobra de los motores con el mando Start, sea una apertura; si no invertir los cables 17‐18 del motor 1 o 19‐20 del 
motor 2.
Programacion automatica de la carrera con los tiempos de retrazo entre las hojas y disminucion de velocidad fijos
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La PROGRAMACIÓN solo se puede realizar con la presencia de topes mecánicos en Apertura y Cierre.
Descriptión para puerta con dos hojas; en caso de una sola hoja (dip 1 SW1 en ON) y usar el motor M1. 
1) Mantener oprimido el botón LEARN. hasta que los motores arranquen (aprox. 10 segundos).
2) El cuadro lleva automáticamente ambas hojas en posición de cierre completo parandose en los topes mecánicos.
3) La hoja del motor M1 arranca en apertura y después de 3 segundos, arranca también la hoja del motor M2. 
4) Una véz alcanzado los topes mecánicos en apertura, ambos motores se paran automáticamente. 
5) El cuadro termina la programación con el cierre disminuyendo la velocidad  y parandose en los topes mecánicos.
6) Una véz que las hojas estan cerrada, el cuadro automáticamente sale de la programación y esta listo para funcionar normalmente. 
En la programación automática el retrazo entre las hojas es fijo de 3 segundos sea en apertura que en cierre y la disminución de velocidad es de 
aprox. 4 segundos antes de los topes mecánicos. 
CUIDADO: En el caso de regulación de los trimmer RALL. o VELOC. es necesario repetir la Programación. 
Programación manual de la carrera con los tiempos de retrazo entre las hojas y disminución de velocidad programables. 
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La PROGRAMACIÓN solo se puede realizar con la presencia de topes mecánicos en Apertura y Cierre.
Con trimmer AMP se ajusta la resistencia de la hoja; cuanto mayor es la fuerza (+), mayor es el esfuerzo requerido para detener la puerta.
Con trimmer VELOC puedes ajustar la velocidad durante el viaje.
Con trimmer RALL puede ajustar la velocidad de desaceleración.
Advertencia: para excluir la desaceleración, coloque el trimmer RALL al máximo (hacia +)
Descriptión para puerta con dos hojas; en caso de una sola hoja (dip 1 SW1 en ON) y usar el motor M1. 
1) Cerrar la puerta. Oprimir una véz el botón LEARN.; el led DL6 parpadea.
 2) Oprimir una véz el botón WORK; la hoja M1 arranca en apertura. 
3) Cuando la hoja alcanza el punto de disminución deseado, oprimir otra véz el botón WORK, la hoja del M1 disminuye la velocidad;
4) Una véz alcanzado el tope mecánico de maxima apertura, el motor M1 se para automáticamente. 
***** ATENCION  TOPE MECANICO necesario y obligatorio !!!!! *********
(Si no es posible instalar el tope mecánico y el motor, una vez que se alcanza el final de la carrera, continúe presionando: después de 2‐3 
segundos oprimir y suelte el boton WORK; el motor se detiene).
5) Oprimir una véz el botón WORK; comienza el contar del tempo de retrazo de las hojas en apertura (el led DL6 parpadea rapidamente). 
6) Para parar el contar del tiempo de retrazo entre las hojas, oprimir otra véz el botón WORK; la hoja M2 arranca en apertura. 
7) Cuando la hoja alcanza el punto de disminución deseado, oprimir otra véz el botón WORK, la hoja del M2 disminuye la velocidad;
8) Una véz alcanzado el tope mecánico de maxima apertura, el motor M2 se para automáticamente. 
***** ATENCION  TOPE MECANICO necesario y obligatorio !!!!! *********
(Si no es posible instalar el tope mecánico y el motor, una vez que se alcanza el final de la carrera, continúe presionando: después de 2‐3 
segundos oprimir y suelte el boton WORK; el motor se detiene).
9) Oprimir una véz el botón WORK; la hoja M2 arranca en cierre. 
10) Cuando la hoja alcanza el punto de disminución deseado, oprimir otra véz el botón WORK, la hoja del M2 disminuye la velocidad.
11) Una véz alcanzado el tope mecánico de cierre, el motor M2 se para automáticamente. 
***** ATENCION  TOPE MECANICO necesario y obligatorio !!!!! *********
(Si no es posible instalar el tope mecánico y el motor, una vez que se alcanza el final de la carrera, continúe presionando: después de 2‐3 
segundos oprimir y suelte el boton WORK; el motor se detiene).
12) Oprimir una véz el botón WORK; comienza el contar del tiempo de retrazo de las hojas en cierre (el led DL6 parpadea rapidamente). 
13) Para parar el contar del tiempo de retrazo entre las hojas, oprimir otra véz el botón WORK; la hoja M1 arranca en cierre. 
14)Cuando la hoja alcanza el punto de disminución deseado, oprimir otra véz el botón WORK, la hoja del M1 disminuye la velocidad;.
15)Una véz alcanzado el tope mecánico de cierre, el motor M1 se para automáticamente 
***** ATENCION  TOPE MECANICO necesario y obligatorio !!!!! *********
(Si no es posible instalar el tope mecánico y el motor, una vez que se alcanza el final de la carrera, continúe presionando: después de 2‐3 
segundos oprimir y suelte el boton WORK; el motor se detiene).
16)La programación ha sido terminada, el cuadro sale automáticamente de la Programación y está listo para funcionar normalmente. 
CUIDADO: En el caso de regulación de los trimmer RALL. o VELOC. es necessario repetir la Programación. 
11b
Programación manual de la carrera SIN DISMINUCION DE VELOCIDAD con  tiempos de retrazo entre las hojas programables
La PROGRAMACIÓN solo se puede realizar con la presencia de topes mecánicos en Apertura y Cierre.
Con trimmer AMP se ajusta la resistencia de la hoja; cuanto mayor es la fuerza (+), mayor es el esfuerzo requerido para detener la puerta.