Dragster DAF 7001 Посібник з монтажу та експлуатації - Сторінка 5
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Merci d'avoir acheté un produit Dragster.
• ReM. Relier ce terminal au cable de segnale
Pour obtenir les meilleures possibles performances,
Remote provenant de l'autoradio.
la plus grande confiance du produit et une sûreté
• FUSe. le fusible (ou la batterie de fusiblex)
élevée pour les personnes et pour l'automobile
protègent l'entier circuit du danger causé
nous vous conseillons de vous adresser à un
d'excessif courant en entrée. Si nécessaire pour
installateur professionel pour l'installation de votre
substituer, il recommande de s'employer toujours
amplificateur Dragster. C'est une bonne règle de
fusibles de valeur indiquée sur le panneau de
garder ce mode d'emploi comme réferénce pour
contrôle (200A pour les DAF 2502, 4002, 1004,
le futur.
1754, 3001, 5001, 400A pour DAF 7001, 800A pour
DAF 12KW).
MONTAGE
Installer l'amplificateur de façon à respecter les
critères suivants :
ENTRÉES RCA
• l'endroit doit être ventilé (laissez suffisamment
d'espace autour du radiateur).
• ConneCteURS "lIne oUt" (DAF 2502, 4002, 3001,
• l'endroit doit être protégé, évitez un lieu
5001, 7001, 12KW). Ces connecteurs répliquent
ou des objets peuvent entrer en contact avec
en sortie le segnale en entrée, utile pour piloter
l'amplificateur ou les connecteurs
autres amplificateurs extérieurs. Dans les modèles
• l'endroit doit être sec
à 4 canaux le signal en sortie est-elle la somme
• Évitez l'installation près du réservoir à carburant
des canaux FRont et ReAR.
• ConneCteURS "MASteR/Sleve". Ces connecteurs
ou près de l'installation électrique de la voiture.
Attention. Cet amplificateur est très puissant, il peut
permettent la liaison à pont de deux DAF
facilement endommager des hauts parleur si ils ne
3001, 5001, 7001, 12KW (MASteR/Sleve MoDe).
sont pas adapté. Renseignez vous auprès de votre
les ajustements sont possibles seulement sur
revendeur.
l'amplificateur MASteR.
ALIMENTATION
SORTIES HAUT-PARLEURS
(schemes #1, #2, #3, #4, #5, #6 )
AvERTISSEMENT GÉNÉRAL
• Déconnecter le cable négatif de la batterie avant
• Cet amplificateur de Dragster est extrêmement
de procéder avec l'installation
puissant et peut sérieusement endommager tous
• + 12v. joindre au pole positif de la batterie au
les haut-parleurs, qui ne sont pas spécifiquement
moyen d'un cable de porteé adéquate (35 mmq
conçus pour manipuler de telles puissances
ou 2 gauge pour les 2 et 4 canaux, 50 mmq ou
fournies élevées. Ainsi, soyez sûr que vos haut-
0/0 gauge pour les modèles de monoblock).
parleurs manipulent parfaitement la puissance et
Au fin de sauver l'amplificateur et l'automobile,
la impédance de cette amplificateur.
interposer un fusible de correcte valeur placé plus
près possible à la batterie.
SPEAKER IMPÉDANCE
• GnD. joindre ce terminal au chassis de
• l'impédance nominale minimum est de 1 ohms
l'automobile, dans une position près de
en mode stéréo, de 2 ohms en mode mono et
l'amplificateur. Il est important que la superficie
tri-mode.
de contacte soit parfaitement nettoyée et prive de
vernice pour obtenir un parfait contacte électrique
de la masse.
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DAF 3001 / DAF 5001 / DAF 7001 /
DAF 12KW
MonoBloCK ClASS "D"
• Subwoofer 1-ohm Mode
(scheme #7 , #8)
• Bridging deux Mono Stéréo Amplificateurs
(scheme #9)
• MASteR/Sleve MoDe: quand deux amplificateurs
de la classe D pont ensemble, utilisez les bornes
« + » des deux amplificateurs, tandis que des
bornes « - » doit être lié ensemble. la charge
minimum pour cette configuration est de 2 ohms
pour les DAF 3001/5001/7001.
RÉGlAGeS
(scheme #18)
DAF 2502 / DAF 4002
2 CAnAUX
• Stéréo Mode
(scheme #10, #13)
• 2-ohm Bridged Subwoofer
(scheme #11, #14)
• quatre 4-ohm Subwoofers
(scheme #12, #15)
RÉGlAGeS
(scheme #19, #20)
DAF 1004 / DAF 1754
4 CAnAUX
• 2-ohm Stereo load
(scheme #16)
• 3-channel Mode
(scheme #17)
RÉGlAGeS
(scheme #21)
• BRIDGeD MoDe: (2 et 4 canoux)
quand deux canaux fonctionnent dans la modalité
à pont, les bornes à utilize sont Ch3+ et Ch4-
(DAF 1004/1754) et l-+et R- (DAF 2502/4002).
RÉGLAGES
• PhASe ShIFt (DAF 3001/5001/7001/12KW)
Ce circuit électronique modifique la phase
électrique du segnale du subwoofer (en continuité
• level ADj. le volume en entrée est variable en
de 0
o
selon 180
continuité de 200mv à 6v (DAF 3001/5001/7001),
meilleure qualité et image des basses fréquences
de 300mv à 8v (DAF multichannel). tourner le
merci au parfait alignement en phase entre
potentiomètre pour varier finement la sensibilité
subwoofer et mibasses.
d'entrée de l'amplificateur. Pour régler le gain,
entamées la reproduction d'un musique avec
• PoWeR. Cette leD indique que l'amplificateur
elevé contenu dynamique, tournées lentement
est "on" tourné. Si elle n'illumine pas, vérifiez les
en sens horaire le potentiomètre jusqu'à lorsque
raccordements de puissance à l'amplificateur ou
vous sentirez les premiers signe de distorsion.
aux fusibles.
Successivement, tournées en sens contraire le
potentiomètre d'une montre de quelques degrés
• StAtUS. lumineuse signifie que les circuits de
jusqu'à disparaître de la distorsion.
protection ont tourné "oFF" l'unité. Ceci se produit
quand la surcharge d'entrée, court-circuit charge,
• ReMote WooFeR ContRol. Ce connecteur permet
des conditions trop à hautes températures.
la liaison à le remote controle. le potentiomètre
sur le commande permet la régulation à distance
du niveau du subwoofer.
• DAF 3001/5001/7001/12KW: le potentiomètre
contrôle le niveau de l'unique canal.
• DAF 2502/4002 : le potentiomètre contrôle le
niveau de tous les deux les canaux.
• DAF 1004/1754 : le potentiomètre contrôle le
niveau de le canal arriere.
• BASS BooSt. Avec cette contrôle, c'est possible ed
augmenter les notes basses à 40 hz jusqu'à un
maximum de +9dB, en modifiant la répondue en
fréquence du système de haut-parleurs.
• SUBSonIC FIlteR (DAF 3001/5001/7001/12KW).
Ce filtre électronique, réglable en continuité entre
10hz et 50hz, élimine toutes les fréquences pas
désirées sous la fréquence prechoisie.
• CRoSSoveR. le crossover électronique intégré
dans l'amplificateur permet de filtrer le système de
haut-parleurs dans un vaste range de fréquences.
en activant le filtre passe-haute et le passe-bas en
même temps on obtient la configuration passe-
band.
• high Pass (pas sur DAF 3001/5001/7001/12KW):
placez le commutateur de crossover mode sur
hIGh-PASS et ajustez la valeur variable de 15hz
sur 400hz (modèles avec 2 canaux), aussi x10;
de 20hz sur 800hz (modèles avec 4 canaux),
aussi x10.
• low Pass: placez le commutateur de crossover
mode sur loW-PASS et ajustez la valeur variable
de 40hz sur 400hz (modèles avec 2 canaux),
aussi x10; de 50hz sur 800hz (modèles avec 4
canaux), aussi x10. DAF 3001/5001/7001/12KW
sur la valeur variable de 35hz sur 250hz.
o
), en permettant d'obtenir une
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