Aircraft Espresso AC750 Інструкція з експлуатації - Сторінка 7

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Aircraft Espresso AC750 Інструкція з експлуатації
SOLUTIONS AUX PROBLEMES PLUS FREQUENTS
Nous Vous remercions pour avoir acheté notre produit, il est fait selon les nouvelles innovations technologiques.
Vous devez seulement suivre les indications relatives à l'usage correct en conformité des prescriptions de sûreté
indiquées sur ce manuel et Vous aurez les meilleurs prestations et pourrez vérifier la fiabilité de ce produit au cours
des années.
De suite Vous trouvez un tableau avec quelques-uns mal fonctionnements et leurs relatives solutions :
PROBLEMÈS
Il n'y a pas de mousse
sur le café.
Le café sort trop froid.
Le café sort trop
rapidement.
Le café sort entre le
groupe de distribution
et le porte-filtre.
Le café sort goutte à
goutte.
La machine ne fournit
pas de vapeur
Pendant la distribution
le café ne sort pas;
Pendant la distribution
le café ne sort pas;
La machine ne
fonctionne pas et le
voyant de tension ne
s'allume pas.
Le voyant tension est
allumé et le voyant
vapeur reste allumé
pour plus de e chauffe
Les données et les images indiquées peuvent etre changées afin d'améliorer les prestations du produit meme.
CAUSE
1. Le mélange de café n'est pas
approprié à ce type de machine.
2. La mouture n'est pas correcte.
3. La quantité de café n'est pas
suffisante;
4. Le porte filtre n'a pas été bien fixé
correctement.
1. La machine n'était pas à la bonne
température.
2. Le porte-filtre n'a pas été
préchauffé.
3. Les tasses n'ont pas été
préchauffées.
4. Le thermostat ne fonctionne pas
dans de bonnes limites.
1. Le café est moulu trop
grossièrement.
2. Il n'y a pas assez de café.
3. Le café n'est pas assez pressé.
4. Café vieux ou inapproprié.
1. Le porte-filtre n'est pas inséré
correctement.
2. Il y a trop de café dans le filtre.
3. Le bord du porte-filtre n'a pas été
nettoyé.
4. Le joint sous la coupe est usé.
1. Le café est moulu trop finement
2. Il y a trop de café.
3. Le café est trop pressé.
1. L'orifice de la partie finale du tube
de vapeur est bouché.
2. Il n'y a pas d'eau dans le réservoir.
3. Le tube vapeur n'est pas inséré
correctement.
1. Il n'y a pas d'eau dans le réservoir.
2. L'interrupteur vapeur est appuyé.
1. Le café est moulu trop finement.
2. Il y a trop de café.
3. Le café est trop pressé.
4. Douchette sale.
1. Absence de courant.
2. La fiche du câble d'alimentation
n'est pas bien branchée.
3. Le câble d'alimentation est
endommagé.
1. Les thermostats de service ne
fonctionnent pas.
2. La résistance est interrompue ou
grillée.
SOLUTION
1. Remplacez le café.
2. Réglez la mouture du café.
3. Augmentez la dose du café et presser-le
bien.
4. Fixez bien le porte filtre.
1. Respectez les indications présentées au
paragraphe « Mise en fonction de la
machine »
et « Préparation du café espresso ».
2. Le porte-filtre doit être chauffé en
même temps que l'eau - Voir paragraphe
« Mise en fonction de la machine »
3. Chauffez les tasses sur le chauffe-tasse
(2).
4. S'adresser au CENTRE D'ASSISTANCE
1. Le réglage de la mouture doit être plus
fin.
2. Augmentez la dose de café.
3. Pressez davantage le café.
4. Remplacez le café/la dosette.
1. L'insérer correctement.
2. Diminuez la quantité de café.
3. Enlevez les résidus de café du bord du
porte-filtre.
4. S'adresser au CENTRE D'ASSISTANCE.
1. Le réglage de la mouture doit être plus
gros.
2. Diminuez la quantité de café.
3. Pressez moins le café.
1. Nettoyez l'orifice à l'aide d'une aiguille.
2. Voir paragraphe «Mise en fonction de la
machine».
3. Remettez en place le tube vapeur.
1. Versez de l'eau dans le réservoir.
2. Relâchez l'interrupteur vapeur.
1. Le remplacer par du café moulu plus
grossièrement.
2. Diminuez la quantité de café dans le
filtre.
3. Pressez moins le café.
4. S'adresser au CENTRE D'ASSISTANCE.
1. Vérifiez l'alimentation courant.
2. Branchez correctement la fiche du câble
d'alimentation dans la prise de courant.
3. S'adresser au CENTRE D'ASSISTANCE
pour le remplacement.
1. S'adresser au CENTRE D'ASSISTANCE.
2. S'adresser au CENTRE D'ASSISTANCE .
Français
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