Advance acoustic SIGMA11 Начало работы - Страница 8
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Печатать страницуSPEEDSYSTEM MIT SPI
SPEED SYSTEM WITH SPI
ACCÉLÉRATEUR AVEC SPI
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Speedsystem einstellen
Der Speed Performance
Indicator (SPI) liefert dir einen
Anhaltspunkt, wo du dich auf
der Geschwindigkeitspolare
befindest und ob du symme-
trisch beschleunigst. Zudem
hilft er dir, dein Speedsystem
einzustellen. Stelle die Länge der
Beschleunigerleinen so ein, dass
du den vollen Beschleunigerweg
ausnutzen kannst und der rote
Indikator beim Durchdrücken
der zweiten Beschleunigerstufe
100% anzeigt. Daraus ergibt sich,
dass in der ersten Stufe ca. die
50-%-Position erreicht wird.
ACHTUNG: Achte unbedingt
darauf, dass der Fussbeschleu-
niger nicht zu kurz eingestellt
und dein Schirm im Flug nicht
vorbeschleunigt ist.
Speedsystem adjustment
Réglage de l'accélérateur
The Speed Performance
Le Speed Performance
Indicator (SPI) gives you an
Indicator (SPI) te fournit une
indication of the relationship
indication sur le rapport entre
between your accelerate range
ta zone d'accélération et la
and your wing's polar curve, and
polaire de ton aile, et il te
it also indicates whether your
permet également de voir si
speedbar/loop application is
tu appliques une pression
symmetrical. It also helps you
symétrique sur l'accélérateur.
set up your speed system. Set
Il t'aide aussi à configurer ton
the length of your speed lines so
accélérateur. Règle la longueur
that you can use the full travel
de tes cordes d'accélérateur
of the speed system, and that
de façon à pouvoir utiliser la
the red indicator shows 100%
course entière, et vérifies que
when the second rung of the
l'indicateur rouge est à 100%
speedbar/loop is fully extended.
quand tu appuies à fond sur
This setting should arrange
le second barreau. Ce réglage
that the first rung reaches
devrait correspondre au premier
approximately the 50% position.
barreau quand tu es à 50%.
CAUTION: Make absolutely
ATTENTION : Assure-toi que les
sure that the speed lines are
cordes de l'accélérateur ne sont
not adjusted so short that the
pas réglées trop court sinon
wing would be permanently
l'aile sera constamment accélé-
accelerated in normal flight.
rée en vol normal.
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