dunkermotoren PLG Перевод оригинальной инструкции по сборке - Страница 6

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Mechanical
assembly/

Mechanische Montage

Mechanical assembly
» The gear units are specified for horizontal mounting position.
Other mounting positions can lead to changed behaviour
Interface to the drive
The interface must be designed in such a way that the required
torques can be transmitted safely. This applies to the nominal
torque, the acceleration torque and also the emergency stop
torque.
» The interfaces must be designed to withstand vibrations.
» Concentricity, good alignment and low shaft runout must be
ensured.
» The set dimensions of the pinions must be observed correc-
tly. On the one hand, the overlap between the pinion and the
wheel must be as high as possible, and on the other hand,
the pinion must not be in contact with other gear parts, such
as running discs or planet carriers.
» Gearboxes, and also the mounted motors, become hot
during operation. The connections must also hold perma-
nently under these temperatures.
» If adhesive is applied to secure screws or to fasten pinions
and flanges, care must be taken to ensure that it does not
come into contact with other gear parts such as the gearing
or bearing points.
If you have any further questions, please contact the Dunkermo-
toren sales department.contacted.
Mounting on the application
» Anbau an die Applikation:
Align and position the woodruff or feather key properly prior
to mounting
» Attach the gearbox to all holes of a pitch circle on a flat
surface.
» Consider a sufficient tightening torque of the screws, see i
function- and connection guide
» Secure the flange screws additionally with a suitable liquid
adhesive (screw locking adhesive that prevents independent
loosening due to shocks and vibrations. Follow the manu-
facturer's instructions for use).
If the gearbox is used as support for other
NOTICE
machine parts, the gearbox can be mecha-
nically damaged.
» The gearbox must not be used as
support for adjacent mechanical
assemblies in mounted condition.
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Mechanische Montage
» Die Getriebe sind für die horizontaler Einbaulage spezifiziert.
Andere Einbaulagen können zu verändertem Betriebsver-
halten führen
Schnittstelle zum Antrieb
» Die Schnittstelle ist so auszulegen, dass die geforderten
Drehmomente sicher übertragen werden können. Dies gilt für
das Nennmoment, das Beschleunigungsmoment und auch
das Notausmoment.
» Die Schnittstellen sind so auszulegen, dass sie Vibrationen
standhalten.
» Auf Konzentrizität, eine gute Fluchtung und einen geringen
Wellenschlag ist zu achten.
» Die Setzmaße der Ritzel sind korrekt einzuhalten. Einerseits
muss die Überdeckung von Ritzel und Rad möglichst hoch
sein, andererseits darf das Ritzel nicht an anderen Getriebe-
teilen wie Laufscheiben oder Planetenträger anstehen.
» Getriebe und auch die angebauten Motoren, werden im
Betrieb heiß. Die Verbindungen müssen auch unter diesen
Temperaturen dauerhaft halten.
» Wenn zur Sicherung von Schrauben oder zum Befestigen
von Ritzeln und Flanschen Kleber appliziert wird, muss
darauf geachtet werden, dass dieser nicht an andere Getrie-
beteile wie z.B. die Verzahnung oder Lagerstellen gerät.
Bei weiteren Fragen ist der Vertrieb von Dunkermotoren zu
kontaktieren.
Anbau an die Applikation
» Richten Sie diese vorher ordnungsgemäß aus bzw. bringen
Sie diese vor dem Montieren in Position
» Befestigen Sie das Getriebe an allen Bohrungen eines
Teilkreises an einer planen Oberfläche.
» Achten Sie auf ein ausreichendes Anzugsmoment der
Schrauben, siehe Funktions- und Schnittstellenbeschreibung
» Sichern Sie die Flanschschrauben zusätzlich mit einem
geeigneten Flüssigkleber (Schraubensicherungskleber, der
ein selbstständiges Losdrehen durch Stöse und Vibrationen
verhindert. Beachten Sie die Gebrauchsanweisung des
Herstellers).
Wird das Getriebe als Stütze für andere
HINWEIS
Maschinenteile verwendet, kann das Ge-
triebe mechanisch beschädigt werden.
» Im montierten Zustand darf das
Getriebe nicht als Stütze für
benachbarte mechanische Aufbauten
verwendet werden.