Jamara 05 3372 Talimatlar - Sayfa 8
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DE
9.
Timing:
Für einen bürstenlosen Motor ist es wichtig die richtige
Timingvorgabe zu konfigurieren. Dieser Regler kann optimal
angepasst werden. Bitte beachten Sie die Angaben des
Motorherstellers. Grundsätzlich gilt, je höher das Timing gewählt
wird, umso höher ist die Leistungsabgabe des Motors, bei
deutlich erhöhter Stromaufnahme und Hitzeentwicklung.
10. Motorart:
Der Regler ist ausschließlich für den Einsatz von bürstenlosen
Motoren (BL) vorgesehen, es gibt keine weiteren Optionen in
diesem Bereich.
11. Übertemperatur:
Der Regler ist mit einem wirkungsvollen Übertemperaturschutz
ausgestattet. Der Motor wird abgeschaltet, sobald die Schwelle
von 95°C für eine Zeitdauer von 5 Sek. überschritten wird. Dieser Zustand wird durch grünes
Blinklicht der LED angezeigt. Die Funktion darf nicht deaktiviert werden.
Um die Programmierung über Setup-Taste zu erleichtern, kann der Regler auch
bequem über die seperat erhältliche Programmierkarte (Art.Nr. 08 1453) programmiert werden.
DE - Fehlersuche
Modell reagiert gar nicht
1. Akku bzw. Batterien leer oder defekt
- Akku laden bzw. ersetzen
2. defekter Motor
- Motor ersetzen
3. gelöste oder beschädigte Kabelverbindung
- Kabelverbindung wieder herstellen bzw.
auswechseln
4. Sender ausgeschaltet, defekt oder Bindung
verloren
- Sender einschalten, neu binden oder
ersetzen
5. Empfänger defekt
- Empfänger ersetzen
6. Speedregler defekt oder falsch ange-
schlossen
- ersetzen bzw. richtig anschliessen
Modell reagiert unkontrollier
1. Sender ausgeschaltet, defekt oder Bindung
verloren
- Sender einschalten, neu binden oder er-
setzen
2. Regler nicht kalibriert oder falsch
programmiert
- neu kalibrieren bzw. neu programmieren
3. Empfänger defekt
- Empfänger ersetzen
Motor läuft beim Einschalten ungewollt an
1. falsch eingestellte Failsafe
- failsafe auf neutral programmieren
2. Gastrimmung am Sender nicht auf neutral
- Gastrimmung auf neutral stellen
Montage vorderes Differential
Front gear assembly diagram
50 5071
50 5073
No. 50 5155
Differential vo+hi komplett
Differencial complete
8
Modell fährt nur vorwärts
1. Regler nicht kalibriert oder falsch
programmiert
- neu kalibrieren bzw. neu programmieren
Nur Lenkung reagiert
1. Regler bzw. Motor defekt oder nicht kalibr.
- Regler neu kalibr. Bzw. Motor tauschen
Lenkung reagiert nicht
1. Lenkservo defekt
- Lenkservo ersetzen
2. Dualrate am Sender zu niedrig bzw. auf 0
gestellt
- Dualrate erhöhen
3. stark verschmutzte Lenkhebel bzw.
chsschenkel
- reinigen und gut schmieren
Starke Geräuschentwicklung vom Antrieb
1. Hauptzahnrad, Motorritzel oder Differential
beschädigt
- nicht weiterfahren! betroffenes Teil
erneuern
2. falsches Ritzelspiel
- Ritzelspiel neu einstellen
Speedregler schaltet während der Fahrt ab
1. Unterpannungsabschaltung, Akkuspannung
zu niedrig
- Akku laden
2. Übertemperaturabschaltung
- Speedregler abkühlen lassen
Antriebswellen vorn fallen heraus
1. zu große Spurbreite
- Spurbreite verringern
50 5078
50 5075
50 5076
50 5072
50 5071
50 5071
50 5074
GB
9.
Timing:
It is important that the correct timing is selected for a Brushless motor and you can set the
timing here. Please refer to you motor's instructions for the correct setting. As a rule of thumb,
raising the timing will increase the output of your motor but at the cost of a higher current draw
end heat developing
10. Motor Type:
This ESC has been exclusively designed for use with Brushless motors and so you cannot
make any changes here.
11. Temp. Cut-Off:
The ESC is equipped with an accurate temperature sensor which will switch the unit off if a
temperature of 95°C is exceeded for 5 seconds or more. This situation will be indicated by a
flashing green LED. This function should not be disabled.
To avoid the programming procedere with the set up botton, you can all so use the seperatly availa-
ble Programmcard (Ord.No. 08 1453).
GB - Troubleshooting
Model does not respond
1. Battery or batteries empty or defective
- Charge battery or replace
2. Motor broken
- Replace motor
3. Loose or damaged cable
- Reconnect cable or replace
4. Transmitter turned off, lost or damaged
binding
- Transmitter back on, bind or replace
5. Defective receiver
- Replace receiver
6. Speed controller is defective or connection
issue
- Connect properly or replace
Model react uncontrolled
1. Transmitter turned off, lost or damaged
binding
- Transmitter back on, bind or replace
2. Controller not calibrated or programmed
incorrectly
- Recalibrate or reprogram
3. Defective receiver
- Replace receiver
Engine is running when you turn on
inadvertently
1. Incorrectly set Failsafe
- Failsafe program to neutral
2. Throttle trim on the transmitter is not in
neutral
- Throttle trim set to neutral
Montage hinteres Differential
Rear gear assembly diagram
50 5145 nur BL!
50 5166 nur EP!
50 5023
50 5024
50 5076
07 9989
No. 50 5155
Differential vo+hi komplett
Differencial complete
Model moves forward only
1. Controller not calibrated or programmed in
correctly
- Recalibrate or reprogram
Only steering response
1. Regulator or Motor is defective or not
Calibrated
- Calibrate speed controller or replace motor
Steering does not respond
1. Power steering defect
- Replace servo
2. Dual Rate on the transmitter set too low or
to 0
- Dual rate increase
3. Very dirty steering lever or steering knuckle
- Clean and lubricate well
Loud noise from the drive
1. Main gear, pinion or differential damage
- Do not continue! affected part needs to be
replaced
2. Incorrect gear mesh
- Reset gear mesh
Speed controller shuts off while driving
1. Low voltage cut-off, battery voltage too low
- Charging the battery
2. Overtemperature
- Let speed controller cool
Front drive shafts fall out
1. Too large track width
- Track width reduction
50 5078
50 5074
50 5075
50 5071
50 5024
07 9996
07 0806
50 5073
07 9989