Blade 500 3D Kullanım Kılavuzu - Sayfa 11
Oyuncak Blade 500 3D için çevrimiçi göz atın veya pdf Kullanım Kılavuzu indirin. Blade 500 3D 18 sayfaları.
Sayfayı YazdırTroubleshooting Guide
Problem
Possible Cause
Excessive Vibration
Blades out of balance.
Servo gears are worn.
The bolts securing the frame to the fuselage are loose.
Main shaft is bent.
Tail boom is slipping.
No foam damping material is installed.
Excessive head speed (2200–2300).
Tail rotor turns
Tail drive belt is turned in the wrong direction.
in the wrong
direction
Rudder/gyro servo channel is reversed.
Excessive noise
No foam damping material is installed.
The bolts securing the frame to the fuselage are loose.
Main rotor blades are out of track.
Rudder/gyro servo is touching the fuselage.
Leitfaden zur Fehlerbehebung
Problem
Mögliche Ursache
Starke Vibrationen
Rotorblätter nicht gewuchtet.
Servogetriebe verschlissen.
Die Befestigungsschrauben des Rumpfes sind lose.
Hauptrotorwelle ist blockiert.
Heckrohr bewegt sich.
Keine Schaumdämpfer montiert.
Zu hohe Rotorkopfdrehzahl (2200-2300).
Heckrotor dreht in
Zahnriemen in die falsche Richtung gedreht.
die falsche Richtung
Seitenruder / Gyro Kanal ist reversiert.
Starker Lärm
Keine Schaumdämpfer montiert.
Die Befestigungsschrauben des Rumpfes sind lose.
Spurlauf der Rotorblätter nicht korrekt.
Seitenruder / Kreiselservo berührt den Rumpf.
Solution
Land the helicopter immediately and balance or replace the blades.
Replace the gears in the servos or send the servos to a Horizon Service
Center for repair.
Tighten the frame mounting bolts. Use medium strength threadlock to pre-
vent the bolts from loosening.
Replace the main shaft.
Make sure the tail boom is installed correctly in the frame.
Install the foam dampener at the end of the tail boom. Use a small amount of
hot glue to secure the dampener to the fuselage, if necessary.
Change blades or pinion gear to reduce the headspeed.
Turn the tail drive belt 90 degrees clockwise when viewing the helicopter
from the tail.
Test the response of the rudder/gyro servo. Refer to the Blade 500 3D or
Blade 500 X instruction manual for more information.
Install the foam dampener at the end of the tail boom. Use a small amount of
hot glue to secure the dampener to the fuselage, if necessary.
Tighten the frame mounting bolts. Use medium strength threadlock to pre-
vent the bolts from loosening.
Correct the blade tracking or replace the main blades, if necessary. Refer to
the Blade 500 3D or Blade 500 X instruction manual for more information.
Move the rudder/gyro servo and adjust the tail control rod to prevent the
servo from touching the fuselage.
Lösung
Landen Sie unverzüglich, wuchten oder wechseln Sie die Rotorblätter.
Ersetzen Sie das Getriebe oder schicken das Servo zur Reparatur an den
technischen Service.
Ziehen Sie die Schrauben an und sichern diese mit mittleren Schraubensi-
cherungslack.
Ersetzen Sie die Hauptrotorwelle.
Stellen Sie sicher, dass das Heckrohr korrekt im Rumpf befestigt ist.
Montieren Sie die Schaumdämpfer am Ende des Heckrohrs. Kleben Sie den
Schaum falls notwendig mit etwas Heißkleber ein.
Wechseln Sie die Blätter oder die Übersetzung um die Kopfdrehzahl zu
reduzieren.
Drehen Sie den Heckrotorriemen um 90° im Uhrzeigersinn
(von hinten betrachtet).
Testen Sie die Reaktion des Heckrotorservos / Kreisel. Bitte lesen Sie in der
Bedienungsanleitung des Blade 500 3D oder Blade 500X für mehr Information.
Montieren Sie die Schaumdämpfer am Ende des Heckrohrs. Kleben Sie den
Schaum falls notwendig mit etwas Heißkleber ein.
Ziehen Sie die Schrauben an und sichern diese mit mittleren Schraubensi-
cherungslack.
Stellen Sie den Spurlauf ein oder ersetzen Sie die Blätter. Bitte lesen Sie dazu
in der Bedienungsanleitung des Blade 500 3D oder Blade 500XC.
Bewegen Sie das Seitenruder / Kreiselservo und justieren das Gestänge
damit es nicht den Rumpf berührt.
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