Baumer DSRC BT Посібник з монтажу - Сторінка 2
Переглянути онлайн або завантажити pdf Посібник з монтажу для Промислове обладнання Baumer DSRC BT. Baumer DSRC BT 6 сторінок. Strain ring
Друкувати сторінку1 Einleitung
Der Messring DSRC basiert auf Dehnungsmessstreifen (DMS). Die DMS sind unter den dünnen
Metallfolien auf der Innenseite jeder Ringhälfte angebracht.
Die Metallfolie darf nicht mit einem spitzen und harten Gegenstand berührt werden!
Die DMS sowie die Stahlfolien sind Verschleissteile. Die Lebensdauer der Ringe hängt ganz
wesentlich davon ab, dass der Ring ohne Querdehnungen montiert wird.
Achtung: Betriebstemperaturbereich von -10° bis +60 ° C beachten! Einsatz
ausserhalb dieses Temperaturbereiches kann zu Schäden führen.
2 Auslieferung
Ausgangssignal bei 1000 µε (Microstrain) Dehnung = 1mV/V
Zum Lieferumfang gehören zwei Zylinderschrauben M8 (DIN 912) mit Innen-Sechskant, sowie eine
Werksbescheinigung.
Der Messring DSRC ist in rostfreien Materialien ausgeführt.
3 Einbau
Die Holme müssen sauber, frei von Fett und festen Bestandteilen sein. Die maximale
Oberflächenrauheit darf Ra 3.2 (N8) nicht übersteigen.
Bitte beachten Sie die Holmtoleranzen auf Seite 5. Zu hohe Toleranzabweichungen können zu
Montage- und Messproblemen führen.
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Benötigtes Material:
Drehmoment-Schraubendreher mit
voreingestelltem Bereich von 3Nm (Art. Nr.
134494) oder mit variablem Einstellbereich von
1...6Nm (Art. Nr. 134496).
Öffnen Sie den Messring indem beide M8
Innen-Sechskantschrauben aus dem Sensor
entfernt werden.
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Um Querkrafteinflüsse in den Holmen zu vermeiden, sollte der Ring mindestens 1 bis 1.5 * D (D =
Nenndurchmesser des Holmen) von der Krafteinleitung entfernt positioniert werden. Achten Sie auf
bewegliche Platten und Formen.
Um das Sensorsignal auszuwerten, empfehlen wir ein geeignetes Gerät von Baumer Sensopress
zu verwenden.
Bitte beachten Sie, dass durch das Anpressen der DMS ein grosser Nullpunkt-Offset entstehen
kann. Die Geräte von Baumer Sensopress verfügen über eine entsprechende Tarierschaltung.
Belasten und entlasten Sie nun den Holm 2 bis 4 Mal mit Volllast um Setzungsfehler
auszuschliessen.
Das Messring - Signal soll während des Betriebes tariert werden, da die Halbbrücke nicht
temperaturkompensiert ist.
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Ring vorsichtig und ohne zu verkanten an der
gewünschten Position um den Holm legen und
mit beiden M8 Innen-Sechskantschrauben
leicht und gleichmässig vorspannen.
Messring nicht am Holm verschieben!
Unbedingt darauf achten, dass sich der Ring
während der Montage nicht dreht.
Die Metallfolie und der DMS könnten sich
verschieben oder beschädigt werden.
Messfehler könnten die Folge sein.
Achten Sie darauf, dass die Abstände zwischen
den Ringhälften auf beiden Seiten gleich sind.
Beide Schrauben können nun gleichmässig mit
einem Drehmoment von 3Nm angezogen
werden.
Ein zu kleines Drehmoment kann zu falschen
Messresultaten und ein zu hohes Drehmoment
zu dauerhafter Schädigung des Messringes
führen.
Der Sensor ist jetzt betriebsbereit und das
entsprechende Kabel kann angeschlossen
werden. Aus dem Messring werden nur zwei
DMS herausgeführt (passives Element), die
Brückenergänzung zu einer Vollbrücke erfolgt
extern.
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