Dorman 55101 Manual de instrucciones - Página 9

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55101 : TROUSSE DE CONVERSION DE L'ÉTRANGLEUR
INSTRUCTIONS
D'INSTALLATION
DE L'ÉTRANGLEUR
NON INTÉGRÉ
ÉTAPE 1 :
Perçage de l'arbre
de l'étrangleur
Tige de
mélange
Thermostat de l'étrangleur dans le collecteur
Débrancher la tige reliant l'étrangleur
automatique dans le collecteur au carburateur.
Installer le support du tableau de bord et le câble
de commande de l'étrangleur, comme indiqué
aux étapes 6 et 7 des instructions relatives à
l'étrangleur intégré.
ÉTAPE 2 :
Choisir le côté du carburateur où vous pouvez
travailler plus facilement sur l'arbre de l'étrangleur
(qui est fixé au papillon de l'étrangleur). Percer
une marque au centre de l'arbre (comme indiqué
à l'étape 1) et percer un trou d'environ 1,3 cm
(1/2 po) de profondeur à l'extrémité de l'arbre à
l'aide d'une perceuse n° 36 ou de 0,3 cm (7/64 po).
ÉTAPE 3 :
Collier en laiton
Grand trou
Câble
Petit trou
Support en S
Vis
Vis
mécanique
autotaraudeuse
En utilisant le support en S de l'activateur, la vis
autotaraudeuse et les rondelles en étoile inclus
dans la trousse, les assembler, comme indiqué,
et les visser dans le trou qui vient d'être percé. Ne
pas serrer complètement.
ÉTAPE 4 :
Installer le support en L, comme décrit à
l'étape 8 et le collier, comme décrit à l'étape 9
des instructions relatives à l'étrangleur intégré.
Aligner avec le support en S de l'activateur.
© 2023 Aucune reproduction en tout ou en partie sans le consentement écrit au préalable.
ÉTAPE 5 :
Déterminer le sens de fonctionnement de votre
étrangleur, de sorte qu'une fois l'installation
terminée, le papillon de l'étrangleur se ferme
lorsque vous tirez la commande du tableau de
bord et s'ouvre lorsque vous l'enfoncez. Pour
ce faire, le support en S de l'activateur doit être
orienté directement vers le haut ou vers le bas.
Serrer dans la position correcte.
ÉTAPE 6 :
Fixer le fil de commande à l'intérieur du câble
au support en S à l'aide de la vis et du collier
(comme indiqué à l'étape 3).
ÉTAPE 7 :
Régler l'étrangleur, comme indiqué à l'étape 12
des instructions relatives à l'étrangleur intégré,
puis serrer fermement tous les raccords.
Réinstaller le filtre à air.
ÉTAPE 8 :
En cas de problème de dégagement avec le filtre
à air, repositionner le support en S vers le bas
et réacheminer le câble de commande, comme
indiqué à l'étape 13 des instructions relatives à
l'étrangleur intégré.
REMARQUE : Dans le cas d'une
installation non intégrée, l'arbre
d'activation de l'ensemble pivotant et les
deux capuchons en plastique ne sont pas
nécessaires et peuvent être mis au rebut.
Le thermostat doit être laissé dans le
collecteur avec sa tige de connexion pliée
vers le bas et hors du chemin car il ne sera
plus nécessaire.
REMARQUE : Les étrangleurs à
suralimentation électrique contiennent
une connexion électrique au centre du
capuchon du thermostat de l'étrangleur.
Idéalement, cette connexion devrait être
déconnectée de sa source d'alimentation.
S'il n'est pas possible de remonter le fil
jusqu'à la source d'alimentation, couper
la borne du fil et recouvrir l'extrémité
exposée de ruban adhésif. Fixer le fil de
manière à ce qu'il ne puisse pas être
accidentellement mis à la terre.
POUR LES CAMIONS
Si vous avez acheté la trousse de conversion de
l'étrangleur pour camion no 55104, la trousse
comprend un câble de commande plus long et plus
rigide ainsi que deux grands supports en L et des
colliers de serrage. Les instructions d'installation
sont identiques, sauf qu'il est recommandé de
soutenir le câble de commande à un autre endroit à
l'aide du support en L supplémentaire fourni.
Si vous estimez nécessaire de raccourcir le câble,
procéder comme suit : retirer le câble du boîtier,
puis couper le boîtier à l'aide d'un coupe-fil très
résistant. Remettre le câble en place, laisser
dépasser suffisamment l'âme pour l'installation et
couper l'excédent de fil de l'âme.
INSTRUCTIONS
D'UTILISATION
Suivre ces instructions d'utilisation pour obtenir
l'efficacité maximale de votre trousse de conversion
de l'étrangleur :
ÉTAPE 1 :
Avant de démarrer le véhicule, appuyer
complètement sur l'accélérateur jusqu'au
plancher, puis tirer le câble de l'étrangleur à fond
pendant que l'accélérateur est enfoncé. Cela
permet d'amorcer le carburateur et de régler en
même temps le ralenti accéléré.
ÉTAPE 2 :
Démarrer le moteur.
ÉTAPE 3 :
Dès que le moteur démarre, enfoncer
immédiatement la commande d'étrangleur d'au
moins 1/4 de sa course.
ÉTAPE 4 :
Une fois que le moteur a chauffé (généralement 1 à
2 minutes), pousser le câble de commande à fond.
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