Dorman 55101 Manual de instrucciones - Página 7

Navegue en línea o descargue pdf Manual de instrucciones para Accesorios para automóviles Dorman 55101. Dorman 55101 9 páginas. Choke conversion kit

INSTRUCTIONS
TROUSSE DE
CONVERSION DE
L'ÉTRANGLEUR
55101
AVANT DE COMMENCER :
• Il faut toujours porter l'équipement de
sécurité approprié lors de la réalisation
de réparations automobiles.
• S'assurer que cette pièce correspond
exactement à l'année, à la marque, au
modèle, et à la configuration du véhicule.
• Se référer au manuel de service
approprié pour votre véhicule. Si vous
n'avez pas le manuel de service, et
que vous n'avez pas l'expérience ou la
formation pour réaliser correctement ces
procédures, il faut recourir aux services
d'un technicien qualifié.
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technique pour l'assistance
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automobile.
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au préalable.
55101_Instructions
Retirer le filtre à air du carburateur et déterminer
le type d'étrangleur automatique de la voiture. Il en
existe deux types principaux :
Étrangleur
intégré
Si le thermostat de l'étrangleur automatique
fait partie intégrante du corps du carburateur
et utilise un capuchon noir ou un disque en
plastique ou en métal, il s'agit d'un étrangleur
intégré. Suivre la première série d'instructions
pour l'étrangleur intégré.
Étrangleur non
intégré
Si une tige relie l'arbre de l'étrangleur du
carburateur au mécanisme du thermostat qui est
situé dans le collecteur d'admission, il s'agit d'un
étrangleur non intégré. Suivre la deuxième série
d'instructions pour l'étrangleur non intégré.
INSTRUCTIONS
D'INSTALLATION DE
L'ÉTRANGLEUR INTÉGRÉ
ÉTAPE 1 :
Retirer le capuchon en plastique noir ou le disque
métallique. Si un tube thermique est fixé au
capuchon de l'étrangleur, le retirer et le mettre
au rebut. Ne pas le retirer s'il est fixé au corps
du carburateur. Conserver tous les vis, fixations,
colliers, etc. pour les utiliser lors de l'installation
de cette trousse. S'assurer que l'arbre et le
papillon de l'étrangleur fonctionnent sans
problème. Si ce n'est pas le cas, les nettoyer à
l'aide d'un produit de nettoyage pour étrangleurs.
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Clause de non-responsabilité: Malgré tous les efforts effectués pour s'assurer que l'information soit complète et exacte, il est impossible de
prendre en compte toutes les situations et circonstances possibles. Veuillez consulter un technicien qualifié avant d'effectuer des travaux que
vous n'êtes pas qualifié à faire. Il peut être hasardeux de travailler sur les automobiles; assurez-vous de prendre toutes les précautions de sécu-
rité nécessaires. À défaut de quoi, des dommages matériels ou corporels pourraient survenir. Certaines normes et exigences de performance
pour véhicules peuvent s'appliquer à votre véhicule (telles que les normes fédérales de sécurité des véhicules automobiles par la National
Highway Traffic Safety Administration). Assurez-vous que votre réparation soit conforme avec ces normes et que vous n'avez pas à désactiver
aucun dispositif de sécurité du véhicule automobile.
ÉTAPE 2 :
Déterminer lequel des deux capuchons en
plastique inclus dans cette trousse convient
le mieux à votre carburateur. Mettre au rebut
celui dont vous n'aurez pas besoin. Sur certains
carburateurs, les brides du capuchon s'insèrent
entre les trois clips de réglage. Sur d'autres
carburateurs, les brides s'emboîtent solidement
dans le corps du carburateur.
ÉTAPE 3 :
Ligne de rupture
Levier de
l'activateur
Arbre de l'activateur
Clips en R
Arbre de l'activateur
Papillon d'étranglement
Serrer avec une
pince (ne pas
enlever)
Soie de
l'étrangleur
Insérer l'arbre de l'actionneur dans le nouveau
capuchon en plastique, le levier de l'actionneur
à l'intérieur du capuchon. Si vous utilisez le
capuchon le plus grand, insérer l'ensemble de
l'arbre de l'activateur (première illustration) dans
le capuchon, comme indiqué sur la deuxième
illustration, et régler la profondeur. Si vous utilisez
le plus petit bouchon, le levier de l'activateur
devra être raccourci au niveau des points de
rupture, comme le montre la première illustration.
Pour ce faire, saisir le levier de l'activateur avec
une pince au-dessus de la ligne de rupture,
puis le plier d'avant en arrière jusqu'à ce que la
partie excédentaire se détache. Procéder d'un
côté à la fois. Régler la profondeur du levier de
l'activateur à l'intérieur du capuchon de manière
à ce qu'il s'accroche à la soie de l'étrangleur dans
le carburateur (troisième illustration), mais pas
trop profondément pour que l'activateur ne se
bloque pas sur le boîtier de l'étrangleur. Une fois
la position exacte déterminée, retirer l'arbre et
installer le clip en R intérieur. Ensuite, remettre
l'arbre en place et installer le clip en R extérieur
(deuxième illustration).
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Levier de
l'activateur