Dorman 55101 Manual de instrucciones - Página 5

Navegue en línea o descargue pdf Manual de instrucciones para Accesorios para automóviles Dorman 55101. Dorman 55101 9 páginas. Choke conversion kit

55101: KIT DE CONVERSIÓN DEL DIFUSOR
PASO 4:
Montaje en la tapa
exterior del eje del
activador
Collar
Cable
Tornillo de máquina
Monte el conjunto giratorio en el eje en el exterior
de la tapa. Esto requiere dos operaciones. En
primer lugar, monte el tornillo largo y la tuerca
como se muestra, pero no los apriete. En segundo
lugar, inserte el pequeño tornillo de la máquina
en la parte inferior del montaje y atorníllelo en el
collar. No lo apriete porque el cable de control del
difusor tendrá que insertarse en el collar.
PASO 5:
Coloque la tapa como está montada en el
carburador y asegúrese de que la abertura en
forma de U en la palanca del activador atrape la
espiga del difusor. Con los mismos tornillos y clips
que sujetaron el difusor automático en su lugar,
fije la nueva tapa del difusor y el mecanismo de
conversión en el carburador. Mueva la mariposa
en la parte superior del carburador hacia
adelante y hacia atrás, y asegúrense de que el
eje del activador y el conjunto giratorio también
se muevan. Si no es así, la espiga del difusor no
está enganchada en la abertura en forma de U
en la palanca del activador o el eje no está lo
suficientemente profundo como para atrapar la
espiga. Ajuste según sea necesario y continúe.
NOTA: algunos carburadores tienen una
espiga de difusor doble. Si las espigas son
metálicas, utilice alicates para doblar una
de las puntas 90° hacia abajo. Si son de
nylon, utilice herramientas de corte para
retirar una de las puntas. A continuación,
instálelas de manera que la palanca
enganche la espiga restante.
PASO 6:
Soporte del tablero
Tuerca de bloqueo
Localice una posición conveniente en la parte
inferior del panel de instrumentos (tablero) para
montar el soporte del tablero. Utilice el soporte
como plantilla para taladrar dos orificios de 1/16"
de diámetro y el soporte de montaje con dos
tornillos de cubierta metálica suministrados.
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PASO 7:
Abrazadera de cable
Tuerca del
Tornillo
colector
largo
Retire la tuerca del cable de control y enrosque
el cable a través del soporte del tablero. Vuelva a
colocar la tuerca sobre el cable de control y fije
firmemente el cable de control al soporte. Pase el
cable de control por el cortafuegos. Para obtener
los mejores resultados, utilice un orificio para
cables cerca de la parte superior y central del
cortafuegos. Es posible que tenga que taladrar un
orificio en algunos modelos.
PASO 8:
Monte el soporte en L del colector en el colector
en línea con el conjunto giratorio. Utilice un perno
del colector que esté a menos de 6 pulgadas
del carburador. El soporte en L del colector se
puede doblar, si es necesario, para obtener mejor
alineamiento. En unos cuatro y seis motores de
cilindro en línea, el soporte en L se puede montar
en el cortafuegos u otra ubicación.
PASO 9:
Coloque la abrazadera del cable del difusor sobre
el cable del difusor. Con el tornillo y la tuerca
restantes, móntelos en el soporte en L del colector.
Utilice el orificio del soporte para obtener el mejor
alineamiento con el conjunto giratorio.
PASO 10:
Cable de control
Apretar
Determine la dirección en la que funciona la mariposa
del difusor, de manera que, cuando se complete la
instalación, la mariposa del difusor se cierre cuando
extraiga el control del panel de instrumentos y
se abra cuando lo empuje hacia adentro. Esto se
produce cuando el punto de conjunto giratorio baje
hasta el colector o hacia arriba. Una vez que haya
determinado la posición correcta, apriete el conjunto
de tuerca de tornillo en el eje.
Soporte
en L del
colector
Tuerca y perno
de abrazadera
de cable
Tapa de plástico
Tuerca
Tornillo de
máquina
Conjunto
giratorio
Conjunto
de eje y
palanca
Configuración alternativa
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PASO 11:
Inserte el cable del difusor dentro del cable y a
través del orificio en el collar mencionado en el
paso 4.
PASO 12:
Para ajustar el difusor manual, pida a un
asistente que se siente en el automóvil para
pisar el acelerador de forma completa y operar
el difusor tirando de él hacia adentro y hacia
afuera. Cuando la perilla se tira completamente
contra el soporte del tablero, la mariposa del
difusor debe estar completamente abierta. Si es
necesario realizar un ajuste, afloje el tornillo del
cable del difusor, abra la mariposa del difusor en
su posición vertical y, a continuación, vuelva a
apretarla. También se pueden realizar ajustes al
aflojar y reajustar el conjunto giratorio en el eje.
Apriete todos los accesorios y vuelva a instalar el
filtro de aire.
PASO 13:
En caso de que la carcasa del filtro de aire
interfiera con el conjunto giratorio, asegúrese
de que el conjunto esté completamente en el
eje, contra la tapa. Si el conjunto giratorio está
orientado hacia arriba y es responsable de la
interferencia, desconecte el cable de control del
conjunto giratorio y el soporte en L grande. Vuelva
a enrutar el cable alrededor del carburador.
Vuelva a colocar el soporte en L grande en el lado
opuesto del motor y móntelo en una ubicación
conveniente. Afloje el conjunto giratorio y bájelo
como se muestra en la parte superior del paso 10.
Vuelva a conectar el cable de control al soporte y
al conjunto giratorio mientras se alimenta desde
el otro lado del carburador. Esto permitirá que la
mariposa del difusor funcione normalmente con
la pieza giratoria hacia abajo y debería resolver
problemas de holgura. El eje activador que se
extiende más allá del conjunto giratorio también
puede interferir con la carcasa del filtro de aire.
Esta longitud adicional del eje puede cortarse con
una sierra para metales. Ahora tiene un nuevo
difusor manual que funciona correctamente. Si
tiene un tubo de calor conectado al cuerpo del
carburador, apriete firmemente con un par de
alicates, como se muestra en el paso 3.
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